ESPAÑA
Protección y Bienestar Animal
Primer Encuentro Internacional sobre Protección y Bienestar Animal en la Produccion Pecuaria
Próxima celebración del Primer Encuentro Internacional sobre Protección y Bienestar Animal en la Produccion Pecuaria.
05/05/2009 Eurocarne

El primer Encuentro Internacional de Protección y Bienestar animal en la producción pecuaria, que se celebra del 11 al 13 de mayo en Talavera de la Reina (Toledo) promete ser una plataforma única para el debate entre representantes de las distintas organizaciones y administraciones públicas a nivel nacional e internacional, universidades de ámbito internacional, y representantes de las principales asociaciones ganaderas de España y Europa.

Un ambicioso proyecto que tratará de poner en común los argumentos científicos disponibles en la materia, con los esgrimidos por los proteccionistas, la perspectiva de los legisladores y la del propio sector, que es el que finalmente costea todas las medidas impuestas en materia de bienestar animal.

Según la DG-SANCO “mantener unos niveles más elevados de bienestar de los animales conlleva a veces unos mayores costes de producción y de transporte, pero éstos suelen ser sólo ligeramente más altos y pueden compensarse por la menor incidencia de enfermedades”. Concretamente asegura que, el coste adicional de producción de un huevo puesto por gallinas ponedoras criadas en un establo en lugar de por gallinas ponedoras criadas en jaulas en batería, se eleva a sólo 1,3 céntimos de euro, y el coste adicional de producir un huevo de granja a tan sólo 2,6 céntimos.

En contrapartida, los datos que ofrece el sector son bien distintos. Por un lado, la Asociación Española de Productores de Vacuno de Carne (Asoprovac) afirma que las pérdidas para nuestro país derivadas del endurecimiento de la normativa vigente sobre transporte animal (Reglamento 1/2005) que baraja la Comisión Europea ascenderán a 40 millones de euros. Y eso sólo teniendo en cuenta las pérdidas derivadas del cese de las actuales exportaciones españolas de terneros a otros países comunitarios.

También la Asociación Nacional de Productores de Ganado Porcino (ANPROGAPOR) ha dado sus cifras: el endurecimiento de la normativa sobre bienestar animal en transporte afectará a cerca de 900.000 cabezas con destino, sobre todo, a Francia, Italia y Portugal, lo que originará pérdidas superiores a los 103 millones de euros.

Otro aspecto importante a tener en cuenta es que, según cifras facilitadas por la Asociación Nacional de Transportistas de Animales (ANTA), el coste administrativo y burocrático derivado de la normativa sobre bienestar animal en el transporte ha supuesto a lo largo de los 12 últimos años nada menos que 27.000 millones de euros -2.250 millones de euros cada año-. “Es por este motivo –afirma Alberto Herranz, gerente de ANTA y secretario general del 1er Encuentro Internacional sobre Bienestar Animal- que Bruselas ha decidido reducir el papeleo y recurrir a las nuevas tecnologías, cargando las tintas sobre el incremento de los sistemas de navegación por satélite (GPS)”.

El 1er Encuentro Internacional sobre Protección y Bienestar Animal en la producción pecuaria, tiene lugar en una zona eminentemente ganadera, con especial tradición en producción intensiva, “de forma que- explican desde su Secretaría General- consigamos desplazar el centro de gravedad del conocimiento en bienestar animal desde el norte hacía el sur de Europa, difundiendo los grandes avances que se han hecho en nuestro país en esta materia”.

El encuentro ha sido estructurado en distintos grupos de trabajo integrados por profesionales y representantes de organizaciones con puntos de vista muy diferentes: asociaciones ganaderas, de transportistas, industrias cárnicas, organizaciones proteccionistas, técnicos consultores, instituciones europeas, universidades, centros de investigación, etc. “De esta manera –aseguran- se facilita el contacto directo y el debate con los representantes de la Unión Europea y otras instituciones implicadas (OIE, EFSA, etc.) en la toma de decisiones sobre bienestar animal, tratando de aportar soluciones sobre lo que ya esta legislado o se pueda legislar en un futuro inmediato”.